6年ぶりのシルバーウィーク、5連休の2日目から2泊3日の旅を計画、ホテルだけはGWの旅から帰ってきた後に紀伊勝浦に予約していたのですが、1日目の移動をどうするかをいくつかの案の中で決めかねていたのと、雨が降るようだったら中止と考えていたので、移動の切符はずっと取っていませんでした。
4日前、天気がどうやら大丈夫そうだったので旅行することを決め、再度1日目の移動を検討してみると、災害規制が解け奈良交通の八木新宮特急バスが18日から全線で運行を再開することがわかり、さらに近鉄の観光特急しまかぜも京都から大和八木までなら特急券が取れたので、スケジュールが決定。
本日、自宅を6時前に出発し、新横浜まで移動、新横浜からはのぞみで京都に移動します。
京都に到着。近鉄のホームに移動、特急しまかぜに乗車します。
既に入線していました。
乗るのは先頭1号車。期待が高まります。
出発。快適ですね。
記念乗車証もいただけました。
1時間の弱の時間があっという間に感じ、大和八木に到着。ここでしまかぜより降ります。
駅前のかしはらナビプラザ内にある奈良交通の窓口で、168バスハイク乗車券を購入。あとで気が付いたけど、どうせ乗りとおすなら回数券買っておいた方が得だったか。
いよいよ乗車。想像以上に乗客が多く、20名以上が乗りました。
終点まで、ダイヤ通りなら6時間36分の旅スタート。
早速1時間ほどで五條バスセンターに到着。1回目の休憩。
まだ5時間以上あります。ここからさらに10名以上乗車し、ほぼ満席になったのではないでしょうか。
途中猿谷で新宮からの3本目のバスとすれ違い。
上野地の前で、谷瀬の吊り橋が見える。
上野地到着。2回目の休憩。
休憩時間中に行ってみますが、多くの人が並んでおり、休憩時間中に戻れそうになかったので、渡るのは諦めます。
ここからもまだ3時間以上。全行程の半分がやっと終わったという感じでしょうか。
十津川村役場で少々の乗り降りがあり、十津川温泉に到着。3回目の休憩。ここで10名程度おりました。
残り1/3ですね。ここからは休憩なし。
温泉街の停留所やホテル昴で多くの方が降車し、ホテル昴出発時点では乗客は4名まで減っていました。
その後本宮大社等で乗車した方も多く、最終的には20名程度の乗客で、もう真っ暗な終点新宮駅へ到着。
9分ほど遅れたので、途中の休憩時間含み6時間45分の乗車でした。
運転手さんも全行程お一人で担当でお疲れでしたでしょう。
この後は紀伊勝浦へ移動。熊野交通の窓口が開いていれば3日間有効のフリーパスを購入し、バスで移動するところですが、もう窓口が閉まっている時間だったので、JRで移動。
発車時間まで少々時間があるので、駅前の徐福公園に。既にしまってましたが、ライトアップされていて綺麗でした。
新宮より105系紀伊田辺行に乗車。
紀伊勝浦に到着。
ホテルへと移動し、1日目終了。
4日前、天気がどうやら大丈夫そうだったので旅行することを決め、再度1日目の移動を検討してみると、災害規制が解け奈良交通の八木新宮特急バスが18日から全線で運行を再開することがわかり、さらに近鉄の観光特急しまかぜも京都から大和八木までなら特急券が取れたので、スケジュールが決定。
本日、自宅を6時前に出発し、新横浜まで移動、新横浜からはのぞみで京都に移動します。
京都に到着。近鉄のホームに移動、特急しまかぜに乗車します。
既に入線していました。
乗るのは先頭1号車。期待が高まります。
出発。快適ですね。
記念乗車証もいただけました。
1時間の弱の時間があっという間に感じ、大和八木に到着。ここでしまかぜより降ります。
駅前のかしはらナビプラザ内にある奈良交通の窓口で、168バスハイク乗車券を購入。あとで気が付いたけど、どうせ乗りとおすなら回数券買っておいた方が得だったか。
いよいよ乗車。想像以上に乗客が多く、20名以上が乗りました。
終点まで、ダイヤ通りなら6時間36分の旅スタート。
早速1時間ほどで五條バスセンターに到着。1回目の休憩。
まだ5時間以上あります。ここからさらに10名以上乗車し、ほぼ満席になったのではないでしょうか。
途中猿谷で新宮からの3本目のバスとすれ違い。
上野地の前で、谷瀬の吊り橋が見える。
上野地到着。2回目の休憩。
休憩時間中に行ってみますが、多くの人が並んでおり、休憩時間中に戻れそうになかったので、渡るのは諦めます。
ここからもまだ3時間以上。全行程の半分がやっと終わったという感じでしょうか。
十津川村役場で少々の乗り降りがあり、十津川温泉に到着。3回目の休憩。ここで10名程度おりました。
残り1/3ですね。ここからは休憩なし。
温泉街の停留所やホテル昴で多くの方が降車し、ホテル昴出発時点では乗客は4名まで減っていました。
その後本宮大社等で乗車した方も多く、最終的には20名程度の乗客で、もう真っ暗な終点新宮駅へ到着。
9分ほど遅れたので、途中の休憩時間含み6時間45分の乗車でした。
運転手さんも全行程お一人で担当でお疲れでしたでしょう。
この後は紀伊勝浦へ移動。熊野交通の窓口が開いていれば3日間有効のフリーパスを購入し、バスで移動するところですが、もう窓口が閉まっている時間だったので、JRで移動。
発車時間まで少々時間があるので、駅前の徐福公園に。既にしまってましたが、ライトアップされていて綺麗でした。
新宮より105系紀伊田辺行に乗車。
紀伊勝浦に到着。
ホテルへと移動し、1日目終了。