2013年夏の青春18きっぷの旅、まずは1泊2日の旅に出ました。
自宅を7時過ぎに出て、最寄り駅にて青春18きっぷに1日目のスタンプを入れてもらい、乗車。まずは岐阜まで向かうべく、新横浜まで移動。
新横浜からは、ショートカットとして新幹線に乗車。ひかり505号に乗車します。
![新横浜駅]()
新幹線に乗ること1時間ちょっと、9:58に豊橋に到着。時間と特急料金との兼ね合いにより、ここで下車。
豊橋からは青春18きっぷの旅再開ですが、ここでアクシデント。
枇杷島駅で触車事故があったとのことで、東海道線にダイヤ乱れ発生。
10;03発の新快速は定刻に発車するとのことでしたが、途中の岡崎までは各駅に停まるので遅れが発生するとのこと。
もともと乗り換え時間が微妙だったため、1本後の特別快速に乗る予定でいたので、若干の遅れは問題無いのですが、気になるところです。
途中の金山までは、余分に停車した分の遅れ程度で済みましたが、金山から名古屋間での徐行と、名古屋での出発準備遅れにより、岐阜には24分遅れの11:42に到着。当初の予定よりも9分遅れました。
岐阜からはバスに乗車し。岐阜公園歴史博物館前バス停まで移動。
岐阜公園内の金華山ロープウェイ乗り場まで。
岐阜ピンズDXを回します。
![岐阜ピンズDX]()
必要なのは飛騨地区ピンズDXに追加となった2種だけだったのですが、岐阜ピンズDXをコンプするまで回すこととなってしまいました。
回し終わった後は、再びバスで岐阜駅へ。
当初の予定では岐阜で昼食の予定でしたが、東海道線の遅れが読め無かったので、とっとと次の目的地の桑名に移動することに。
運よく11:58発の列車が47分遅れで発車するタイミングでしたので乗車。
名古屋には当初の予定より30分弱早く着きました。
昼食後、関西本線に乗り換え。早く名古屋に着いたので、予定していた13:45発の普通列車より1本早く13:37発の快速みえ11号に乗車。
13:59桑名に到着。ちょっと先に見える黄色い電車（三岐鉄道北勢線）に乗り換えます。
![桑名駅より西桑名駅を見る]()
こちらも予定より1本早い14:05発に乗車。のんびり写真を撮っている時間も無く、発車間際に乗車。
4両編成でしたが、席がほとんど埋まっている乗車率。しばらくは扇風機の下で涼んでいました。
そして思うことは、やはり幅が狭い。さすがに「座ると向かい合った人と膝が当たる」ほどの狭さではありませんでしたが、バスぐらいの幅でしょうか。
途中東員駅で対向電車待ち合わせ。ここで漸く初撮影。
![東員駅]()
そして14:56終点の阿下喜に到着。
![阿下喜駅]()
阿下喜からは20分ほど歩き、三岐鉄道三岐線の伊勢治田駅へ。
![伊勢治田]()
乗車券を購入したら硬券で、改札鋏で切られました。硬券に入鋏されたのっていつ以来だろう。
![伊勢治田から近鉄富田までの切符]()
15:29発に乗車。元西武101系。ナローに乗った後だとものすごく広く感じる。
![伊勢治田]()
16:04に近鉄富田に到着。16:11発の近鉄急行に乗り換え。近鉄四日市に向かいます。
![近鉄富田]()
16:16近鉄四日市着。
![近鉄四日市]()
16:30発の近鉄内部線に乗り換え。
![近鉄内部線]()
途中からは前面展望を楽しみながら内部へ向かいます。
![近鉄内部線]()
16:47内部着。
![内部]()
17:05発で直ぐに折り返し、17:15日永に到着。八王子線に乗り換えます。
![日永]()
17:18発に乗り、1駅3分で17:21西日野に到着。
![西日野]()
これでナローゲージの乗り潰し完了。
ここからは明日の目的のため、宿泊地に向かい移動します。
17:30発の折り返しに乗り、近鉄四日市まで。
近鉄四日市からは、徒歩で四日市まで移動し、青春18きっぷの旅を再開し、名古屋へ。
名古屋、金山と途中下車して、お土産を買ったり夕食を食べたりしつつ。東海道を上ります。
豊橋からの浜松行きは373系でした。乗り得。
![373系普通列車運用＠豊橋駅]()
浜松で静岡行きに乗り換え、途中の菊川で下車。
![菊川]()
ホテルへと向かいました。
続く
自宅を7時過ぎに出て、最寄り駅にて青春18きっぷに1日目のスタンプを入れてもらい、乗車。まずは岐阜まで向かうべく、新横浜まで移動。
新横浜からは、ショートカットとして新幹線に乗車。ひかり505号に乗車します。
新幹線に乗ること1時間ちょっと、9:58に豊橋に到着。時間と特急料金との兼ね合いにより、ここで下車。
豊橋からは青春18きっぷの旅再開ですが、ここでアクシデント。
枇杷島駅で触車事故があったとのことで、東海道線にダイヤ乱れ発生。
10;03発の新快速は定刻に発車するとのことでしたが、途中の岡崎までは各駅に停まるので遅れが発生するとのこと。
もともと乗り換え時間が微妙だったため、1本後の特別快速に乗る予定でいたので、若干の遅れは問題無いのですが、気になるところです。
途中の金山までは、余分に停車した分の遅れ程度で済みましたが、金山から名古屋間での徐行と、名古屋での出発準備遅れにより、岐阜には24分遅れの11:42に到着。当初の予定よりも9分遅れました。
岐阜からはバスに乗車し。岐阜公園歴史博物館前バス停まで移動。
岐阜公園内の金華山ロープウェイ乗り場まで。
岐阜ピンズDXを回します。
必要なのは飛騨地区ピンズDXに追加となった2種だけだったのですが、岐阜ピンズDXをコンプするまで回すこととなってしまいました。
回し終わった後は、再びバスで岐阜駅へ。
当初の予定では岐阜で昼食の予定でしたが、東海道線の遅れが読め無かったので、とっとと次の目的地の桑名に移動することに。
運よく11:58発の列車が47分遅れで発車するタイミングでしたので乗車。
名古屋には当初の予定より30分弱早く着きました。
昼食後、関西本線に乗り換え。早く名古屋に着いたので、予定していた13:45発の普通列車より1本早く13:37発の快速みえ11号に乗車。
13:59桑名に到着。ちょっと先に見える黄色い電車（三岐鉄道北勢線）に乗り換えます。
こちらも予定より1本早い14:05発に乗車。のんびり写真を撮っている時間も無く、発車間際に乗車。
4両編成でしたが、席がほとんど埋まっている乗車率。しばらくは扇風機の下で涼んでいました。
そして思うことは、やはり幅が狭い。さすがに「座ると向かい合った人と膝が当たる」ほどの狭さではありませんでしたが、バスぐらいの幅でしょうか。
途中東員駅で対向電車待ち合わせ。ここで漸く初撮影。
そして14:56終点の阿下喜に到着。
阿下喜からは20分ほど歩き、三岐鉄道三岐線の伊勢治田駅へ。
乗車券を購入したら硬券で、改札鋏で切られました。硬券に入鋏されたのっていつ以来だろう。
15:29発に乗車。元西武101系。ナローに乗った後だとものすごく広く感じる。
16:04に近鉄富田に到着。16:11発の近鉄急行に乗り換え。近鉄四日市に向かいます。
16:16近鉄四日市着。
16:30発の近鉄内部線に乗り換え。
途中からは前面展望を楽しみながら内部へ向かいます。
16:47内部着。
17:05発で直ぐに折り返し、17:15日永に到着。八王子線に乗り換えます。
17:18発に乗り、1駅3分で17:21西日野に到着。
これでナローゲージの乗り潰し完了。
ここからは明日の目的のため、宿泊地に向かい移動します。
17:30発の折り返しに乗り、近鉄四日市まで。
近鉄四日市からは、徒歩で四日市まで移動し、青春18きっぷの旅を再開し、名古屋へ。
名古屋、金山と途中下車して、お土産を買ったり夕食を食べたりしつつ。東海道を上ります。
豊橋からの浜松行きは373系でした。乗り得。
浜松で静岡行きに乗り換え、途中の菊川で下車。
ホテルへと向かいました。
続く